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黄政哲

原计划8月20号走狼塔C，之后的9月骑新藏线。无奈计划赶不上变化，等确定下来成行已是9月下旬了。之前上论坛找狼塔，新藏线的游记功略，找出各个游记功略的重点，以及帖子里容易走错的地方加以整理学习。前人的成功和失误也是能顺利完成此次穿越的保障，在此感谢前人们的辛苦付出。自助对于每个户外人来说是基本的要求，不管是跟团走还是个人走，功略的制订和学习是必须的。能遇见同行的人就一起走，那也是缘份，遇不见就一个人走。对照功略和目的地对自己做个全面客观的评估，能不能去自己心里要有底儿。对于或许出现的困难怎么去解决，要做到心中有数。此次出行不会赋予自己挑战自然，挑战自我的想法，对于自然我始终心存敬畏，自然不是人能挑战的，在自然面前你始终是那么的渺小。挑战自我，不如背上一袋大米找个楼梯上上下下，起码省钱省事了，于我来说出行就是一次让自己心情放松愉悦的过程。近来户外屡屡出事，不管是团队还是个人出行，安全始终是第一位的，生命只有一次，为了家人为了自己，祝愿所有行走在路上的朋友们，行再远，安到家。对有朋友关心的几个问，简单回复如下：导航：无GPS，无等高线地图。有的话我会带的，毕竟GPS能增加行程的安全和心理上的塌实感。马道：狼塔马道基本上清晰，遇有多条马道时，只要认准了大方向就没问，在确定不准的情况下，找找细节，驴友们走过的马道多少都会有烟头，糖纸之类的痕迹，再就是登山仗扎在地上的小孔，这个是最准确的。冰河：冰河没有夏季水大，但温度应该冷了不少。个人觉得不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。难点：整个行程下来个人感觉没有难点。翻越达坂时体力不太好的朋友或许会觉得有些恼火。客观的说有两处地方通过要注意，一处是沿台普希克马河逆流而上过老虎口后那段半山腰的羊肠小道，落脚点小，路面倾斜。此段路有处塌方的地方不好走，感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上有道绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。另外一处是快到库勒阿特腾阿苏达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度很陡，加之脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾下体力相对弱些的队友。动物：大家最关心的是狼，没有看到狼，途中扎营两晚上有动物在帐篷外活动，风吹帐篷的动静和动物摩擦帐篷的动静我还是能分辨的。拿头灯照射没有看到动物，此地除了狼还有比狼多的旱獭。装备：派格80升背包，K2三人玻璃钢杆帐篷，沉重。四孔棉睡袋，保暖效果不好，最好带羽绒睡袋，保暖重量又轻。以上三件物品都已经使用了十多年该换了。绳子30米，个人出行必带的。包里常备矿泉水两瓶，压缩饼干一包，这两样穿越时基本上不动用，都是以防无水无粮时救急用的，所以都算在装备里，个人认为这是个好习惯。方便固体燃料一包，每块可做250克米饭，没有气罐时做饭或阴雨潮湿时助燃篝火都成。在呼图壁大自在店里买蓝气罐2个，走狼塔用了1个。气罐：朋友问早晚都吃热饭情况下如何做到只用了一罐气？全程直接饮用河水，不烧水用气就相对少些。早晚都是热粥，方法是水和大米一起放锅里，打开火等开锅了就关气闷着，这时候该忙什么就忙什么。稍后加一把麦片再打开火，再次开锅后稍等片刻就关气，再闷一会就可以吃到熟透的热饭了。在没有确定安全出山前，尽量节约物资的消耗。衣服：带抓绒的冲锋衣，迷彩作训服一套，保暖内衣是为了骑行准备的，在狼塔因睡袋不给力提前用了。还有厚的手套等等，也是为骑行准备。袜子两双。军胶过河用。食物：大米二，三斤左右，免煮麦片一包。普通火腿肠8根。牛肉两包每包200克，狼塔只吃了一包。老干妈辣酱一瓶，第一天拔营遗忘在营地了。咸菜7包，葡萄糖粉一包，大个的厚馕一个，够我每天中午的午餐了。药品：维C银翘片，速效伤风胶囊配着阿莫西林预防医治感冒便宜实惠有疗效。黄连素医治拉肚子效果不错。善存维生素每天一粒可总是忘吃。其他是创可贴若干。杂务：电池3板。电动剃须刀，牙刷牙膏，香烟一条。做好防晒措施，防晒霜就别带了，丛林帽可以有效预防日晒，护肤品在山里就放弃吧，最好的护肤就是清水洗脸，面部的油脂就是最好的防护品。外话：有感于一路上遇见N个善良好心的人们，想对朋友们说：出行在外，想得到真诚善意，得到尊重，那就先回馈给对方以真诚的善意和尊重吧，你能去尊重对方，对方才会有可能的来尊重你，帮助你。尊重大多时候都是相互的，哪怕是你的尊重和礼貌没有得到对方的回应，一直下去总会能遇见尊重你的好人，毕竟这个社会上还是好人多。9月19号昨晚上发现10多年的登山鞋底子开胶，上午去郑州探索者户外买了双鞋子，又拿了件凯乐石的冲锋衣。晚上8：45的火车竟然晚点到0：00才到，坐这班列车的大多都是去新疆采棉花的，提前四天买票只有K175这趟车还有唯一的一张座票。火车上拥挤程度丝毫不亚于春运，车出郑州站不到20分钟又临时停车，一停就是1个多小时，后来得知是三门峡附近山体塌方，双线变单线，受其影响经过那段线路的列车都晚点。拥挤的车厢不亚于春运。 9月22号乌鲁木齐----白杨沟煤矿扎营本该昨天中午1：30到乌鲁木齐的列车，今早5点才到了乌鲁木齐，晚点了近15个小时。打车10元到红山百盛找青年人旅舍，遇见两驴友告之无床位，旁边的麦田也无床位。他们刚从狼塔出来，简单的问了一下狼塔的情况后，又一起打车回火车站存包。9点去看望了二姨，走时拿的一个加厚的馕解决了我后来几天狼塔的午餐问。中午1：30坐上了去呼图壁的班车，车费17元。3点多到达呼图壁，打车来回10元到了狼塔户外大自在的店里买了两个兰气罐40元。4：40分坐上了到白杨沟煤矿的班车，票价15元。7：30左右到了白杨沟煤矿，人多的话包车可以一直往里走，能节省不少时间和体力。下车上包经过煤矿往里走，上一小坡经过几户人家后开始下起雨来，新疆的秋季天黑的要比夏季早，加之天阴下雨到8点多天已经黑了起来，在道路边找个宽敞点的地方就地扎营。山里的夜晚还是冷，但相比之后的狼塔路上，这一晚是最暖和的了。 9月23号白杨沟煤矿----白杨沟扎营（营地海拔大约2700米）定的闹铃是6点的，可外面依然黑着，又定了7点，还是黑，又7：30，又8点，早餐依旧是一把大米煮麦片， 9点起营出发。顺着昨天来时大路走，在路边一个大的油罐旁边开始下到白杨沟河谷，而大路一直在此往左侧向上盘升，后来知道顺着这条大路可以坐车一直到接近白杨沟达坂的地方。继续前行经过了志性的蛤蟆石，过桥前一直在白杨沟河的左侧行走，在经过一个离水边很近的地方，两包挂面从手里的袋子漏出掉在了河里。过桥之后行走在白杨沟河的右岸，大概是中午1点到了一个哈萨的帐篷。小伙子的母亲沏了碗奶给我喝，醇醇的奶香让人难以忘记。告别了哈萨，沿右侧斜上坡继续前行，下坡后沿白杨河河谷右侧行走，午餐在一处河滩相对比较开阔地解决，馕加水。一路上经过多个铁丝围起来的牧场，有几处房子但没有见到人，夏天此处的风景一定很美。走不远发现在白杨河的对岸出现了一条机耕路，网上提到过有条路往里修了10公里，应该是这条路了。之后机耕路跟我走的马道汇合成了一条路，沿着这样的路行走很是乏味，自然的痕迹被破坏了，路的出现让心情也受了影响。下午大概5点左右，遇见石河子户外的行云流水和他的朋友们，他们十一要来走狼塔，提前来看下地形，临走行云流水拿了水给我。告别行云流水，下到河谷沿河往上走去，7：40选择一块平整靠近水边的地方下包准备扎营。远远的看见白杨沟达坂方向下来几个驴友，是拓石户外的领队五道黑带的队伍反穿过来的。告别后扎营做饭，空旷的山谷里除了水声风声，还有不远的山上碎石不时滑落的声音。今天从营地开始的机耕路下到白杨沟河谷，过桥之前一直是沿河左侧马道行走，过了桥后就是一直沿河的右侧马道走了。看功略很多队伍这段路上过了几次河，那是没有找到马道，只要认准了马道，全程是可以不用过河的，有些马道需要你多绕一些路罢了。因为新鞋没有时间磨合，又是重装徒步，脚疼的厉害。临坐火车前一晚上才发现老鞋底开胶，第二天买了新鞋没时间磨合只能这样了。这个桥之前一直是沿白杨沟河的左岸行进，过了这个桥后一直到白杨沟营地都是在右侧马道行进。按照这样走第一天是完全不用过河的。很多朋友第一天过河，应该是某些地段没有找到马道。这是见到哈萨人家之前的一段横切。热情的哈萨，浓浓奶香的味道让人怀念。过了这个弯就是开阔地，看着远处的雪山，喝着冰河水啃着馕，心情是舒畅的。宿营地 9月24号白杨沟----白杨沟达坂（3852米）----马鞍营地（2900米）想着离达坂近，今天起的晚了一些。昨夜风大，晚上睡觉时穿了保暖内衣。白杨沟达坂到马鞍营地之间无水源，尽量多带些水。拔营后离开河谷还是走右侧半山腰的马道，一直到河谷几乎见不到水的地方，河谷中间有一个大的碎石小山包，别去了碎石山包的左侧，那里有个冰达坂是到不了白杨沟达坂的。脚和新鞋磨合时间短还是疼的厉害，12点多在达坂底下午餐，馕加一根香肠。初看白杨沟达坂，觉得不是很高，上达坂顶前的石头坡是坡连坡，上升一个紧接着又是一个石头坡等着你，后面几个达坂除了库勒阿特腾阿苏达坂是碎石坡，其他几个达坂大多都是如此。沿途马道之字型很清晰，右侧山底一条大的冰川一直延伸到山顶。中途看到山左侧有种大鸟笨笨的，体态如鸭子，还能飞起来，叫声很是特别。后来在出山时，搭的油罐车司机告诉我说那叫雪鸡，是很好的补品药材，要是抓了被发现是要判刑的。天空开始飘起了雪花，5点左右到达白杨沟达坂顶部，白杨沟达坂海拔3844米。顶部有几个玛尼堆，但也有说是牧民的导航柱。山顶风很大，远处是河源峰，天气不好不是很清晰。哈萨克称河源峰为狼塔，意即群狼守护的山峰。往山下走的路坡度相对陡些，都是碎石面，有时踩一脚能滑出老远。陡坡下完经过一处相对平缓些的草地。沿马道往右手高处走，上了一段小坡后就到了一个小垭口，马鞍营地就在下方了。提醒一下，下垭口不多远的这段路，过的时间要警惕北山羊。在垭口上看到右侧山上有北山羊，我刚下垭口不远，就听到北山羊站的那个地方开始有石头滚落的声音，我随即停止前行，一会儿就看到一些碗大的碎石滚落下来正好经过要走的马道，这滚落下来的应该是被北山羊踩塌的碎石了。风大雪还在飘，天阴也黑的早，下到马鞍营地天已经黑了，就地扎营。马鞍营地是一块不大的营地，就是牛粪多了些。刚把帐篷扎好，肚子就不争气的闹了起来，或许是猛一下喝了山水不服水土的缘故。吃了两片黄连素，如是这样一晚上又起夜两次，把我给折腾的。过后还是依然喝的没有煮过的冰河水，但胃已经适应了，再没有闹腾过。马鞍营地离水源地有些远，如团队穿越的话尽量往左手马道下去到低点的小河沟扎营，离水源近这样做饭也方便些。河谷的尽头就是白杨沟达坂的入口一直沿河谷马道右侧前行.图片左侧就是碎石小山包.不要走碎石小山包的左侧,那里的沟口上去不是白杨沟达坂.前行至白杨沟达坂下面,冰舌左侧有清晰的马道. 狼塔之行真正的开始了.画面最左侧有马道,不要往照片右处走了.翻越白杨沟达坂途中.马上就要上达坂顶部.达坂顶部.远处的河源峰,天气不好看不清楚.达坂顶部的玛尼堆,也有说是哈萨用来导航的志,个人更倾向于导航的作用.山里放牧的都是哈萨,不应该有藏传佛教的礼仪,想必是之前的驴友们把它定义成玛尼堆了.达坂上自拍.此处下山.感谢楼上朋友们的支持，不一一回复了。。TO：行云流水，又见面了，一瓶水也可暖人心，业余未曾忘记。有朋友的关心是温暖的，出狼塔前你们对我的挂念，到后来化做了我对你们出狼塔前的挂念。这样的感觉满好的。 9月25号马鞍营地----台普希克马河五星营地昨晚上起夜两次办大事，睡的不好。定7：30的闹铃，朦朦胧胧的不在状态，继续睡。起来已是11点了，煮了米饭加麦片吃完精神好了很多。马鞍营地左右都有马道，正确的马道是在左侧，左侧要下去一点才能看到清晰马道，右侧马道到是很明显，如果营地选择在马鞍的话，右侧马道下去不远的一个陡坡就可接岩缝流出的水做饭。新鞋的磨合期忒短，脚疼的厉害，随把过河用的军胶换上，之后的几天一直穿着这双军胶走出了狼塔，直到后来骑车走新藏线因天气原因返回喀什后，为了给车子后货架减负才把这双军胶给放弃了。中午12点多拔营出发，沿左侧马道下去经过一个小河沟，沟两边附近都有扎营的痕迹。沿着小河沟的左侧马道走个小上坡，旁边是一块平整些的地方，扎营也是不错，但还是离水源远些。过了小上坡就开始往下走，一直到谷底就是台普希克马河的一个支流。过河前行不远在水边有处平坦的营地，有石头垒起的灶台，想必是牧民的一个宿营点，地上还有被丢弃的气罐。此季节的冰河没有夏季的水大，但温度比夏季应该是又低了不少。看功略上说夏季过冰河也是寒冷刺骨，个人觉得水温还成，不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。经过一处上坡后开始在水流右侧的马道上前行，间断的树下，灌木丛中，上坡下坡中行走，行不远过河左岸沿马道山腰行走，翻过一个小垭口下行，继续前行会看到一座木桥，过了桥不远处就要往右侧上栈道了。马道有岔口，有的队伍在此会错过栈道而顺河谷下到两河交汇处，两河交汇处其实就是台普希克马河的支流和主河的交汇处，在两河交汇处往右（台普希克马河主河道）逆流而上也能到达台普希克马河河边的五星营地，水大时不好通过。回来后看帖子，有队伍是错过栈道口走的河谷到两河交汇处，或许因为水大而后返回又走栈道的。栈道是人工在峭壁上开凿出来的，要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则，特别是在一些相对有些难度有些危险的地方更是要如此。过栈道后要爬升一个上坡，经过坡顶的小垭口，就可以看到台普希克马河的主河道了，五星营地就在你眼皮底下的树林里。下山的路有些湿滑落脚点也不是很宽，要注意安全。之后沿着山腰一路下行，下午5点钟到了谷底台普希克马河边的五星营地。在绿树的掩映下，宽敞平坦又离水源这样的近，确实是个好营地，决定在此扎营。营地到处都是驴子的痕迹，残余的篝火，用完的气罐，在一棵树叉上还绑了一个塑料袋子，里面是几包咸菜。不管是吃不了还是为了减负，能把东西细心保存留给后面的人，勘称好人。咸菜我包里还有，原封不动的又把塑料袋子系回了树叉上。本想着生堆篝火，可晚上风太大了，无奈还是钻进了帐篷开火做饭。马鞍营地，牛粪不少。左侧往下走就能看到马道了。下到沟里就能看到台普希克马河的一个支流，要开始狼塔的过冰河了。衣服还在，里边的没了。继续下行到谷里。高处的山峰还是很雄伟的。下到河谷看到这座桥，过了桥有段栈道。狼塔的栈道还是满宽的，客观说只要不恐高的话，很容易通过的。要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则。台普希克马河谷的五星营地。夏天的话这里扎营风景一定很美。 9月26号台普希克马河五星营地----库勒阿特腾阿苏达坂下面平缓地（2991米）8点钟起床天还是黑的，收拾完毕后已经9点多了，沿台普希克马河逆流而上，没有多久就要过桥到河左岸行走。沿途不时可以看到两岸山上黄羊的影子，这些蝎灵用灵巧的姿态演绎着岩壁芭蕾，让人很是羡慕。也开始看到羊的头骨和一些散乱的骨架，盯着这些东西看多了，心里也会毛毛的。河滩上行走，只要掌握好大方向就好办，至于马道，能看到的或许有好几条，按大方向走，哪条合适就走哪条，大方向选择好了就差不到哪里了。大概12点在看到4桥的山腰上吃的午餐，馕和半根香肠。今天大部分是在台普希克马河谷里行走，时而左岸，时而右岸。期间要来回的涉水而过。对于过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处别看小小的一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。在河谷里行走不用太刻意去分辨哪些马道是对的，选择你认为好走的路就成，河谷里的马道只要不是出河谷的，都是殊途同归。过老虎口那块要注意，不要错过了上山栈道的路口，上山栈道前的马道是分岔的，左手那条是下河谷，直行往上爬升是上栈道的。过了栈道后那段半山腰的土路都是羊肠小道，落脚点小，路面还是倾斜的，此段路有处塌方的地方不好走。感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。安全始终是第一的，户外行走免不了会遇见一些危险的地方，在危险地段给自己来个评估，衡量一下自己能否通过，没有把握就不要去。否则过后别人顶多说句这人真牛，可真要因危险受伤的话，那在别人嘴里或许就成了傻子了。过此段路个人体会看准踩稳快速通过相对要容易些，一步一个脚印稳稳的反而会消耗体力增加通过的难度，当然这只是个人感觉，不见得适合所有朋友。之后的路还是顺着台普希克马河逆流而上，时而栈道，时而过河。其间在河左侧的有段栈道塌方了，过的时间要注意头顶上，以防有碎石落下伤及安全。当眼前视野开阔，看到远处的河源峰时，离库勒阿特腾阿苏达坂的入口处也不远了。站在台普希克马河河谷出口能看到一条马道在半山腰通向库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，建议要么直接下到河谷中走，要么走左侧马道行进到半途中看到有下到河谷的分叉小马道时，及时下去走小马道。如果一直沿着左侧半山腰的马道行进时，大概五分之四距离时，有处新的小塌方把马道给冲断了。到库勒阿特腾阿苏达坂的沟口入口处，时间是1：50分。此处也是团队扎营的好地方，平坦离水源也近，遥看河源峰那是相当的清晰。休息后往左侧经过沟口的志性小树往上行，沟口有小河流出。进沟口前有马道的痕迹沿着台普希克马河的左侧一直往河源峰的方向延伸，不用去管它。你只要记得那棵小树往沟里走就行了。回来后看有朋友的游记就是在这个地方走错了，没有经过小树进沟，而是沿着那个马道在台普希克马河谷直向河源峰方向走，第二天又返回了。进入沟口往上行，山谷一下子变的很窄，满沟都是大大小小的乱石，。行之半途，见一烧垃圾的痕迹，旁边是一个崭新的眼镜盒子，还有一块超市卖的那种烟盒般大小的压缩饼干，看着眼馋却吃不到嘴里，很显然压缩饼干是跟垃圾一块给烧了，给养拿不走可以留给后面的人嘛。走出这段乱石沟后豁然开朗，右侧是一草地平台，此处有扎营痕迹。除了用完的气罐竟然在一小坑里发现一帐篷的外帐，搞不懂难道是把外帐给遗忘了？到达此处是下午4点。在厚厚的草地上躺着很是安逸，随即下包扎营。此处离水源稍远，要下到沟里才有水。明天爬库勒阿特腾阿苏达坂，为了节省明早的时间，下沟把水壶灌满，又灌了一大塑料袋的水明早用，回到营地把塑料袋的水放在帐篷旁边一杏里，第二天早上用时都已经结成冰块儿了。前人功略上说明天就可以见到哈萨牧民了，想着热腾腾的羊肉，我笑了。睡至半夜被惊醒，脚部位置有动物隔着帐篷在来回拱，打开头灯，拿起饭盒敲了几下，后又打开帐篷拿头灯照射，空无一物，这地方旱獭也多，因没看到不能确定是狼还是旱獭，躺下继续睡觉，早上起来内帐上都结冰茬了。这个季节水比夏天小。独木桥不好过，可以往上游走，遇见合适的地方过河，殊途同归。曾经也是条生命。遥看四桥。前方就是草台营地，库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，也是扎营的好地方。远处的河源峰。拉近了看。库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，志是沟口的这棵孤树，左拐进沟。绕过孤树进沟，走完这条沟的右手有一平缓的草台，扎营。 9月27号库勒阿特腾阿苏达坂下方营地---库勒阿特腾阿苏达坂（3556米）---高山牧场牧民点（2576米）昨夜敲饭盒的插曲休息的不是很好，虽然扎营在厚厚的草甸上，可晚上依然寒冷，6点钟坐起在帐篷里活动一下，去去寒气复又睡去。早上打开帐篷拿塑料袋里的水发现已经结成了冰块，收帐时帐篷哗哗直响，抖落的都是冰茬。9：30出发，沿着马道缓缓上行在大草坡上，库勒阿特腾阿苏达坂就是个碎石坡，不象其他达坂上的石头踩下去稳稳的。快到达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度陡，脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾一下体力相对弱些的队友。11：50到达库勒阿特腾阿苏达坂顶部，下山的路依然是落差上千米的碎石路加草坡，狼塔的每个达坂下来几乎都是如此。之后顺着一个小溪流往下走，12：30途中午餐，馕加半根香肠。2：10分到达三岔峡谷而特兰塔沟的三角地带，对岸的河滩上长满了树，面前的这条河是呼图壁河的一条支流，这条支流来源于从兰特开曾冰川和蒙格特开曾冰川融化的雪水所汇成。到此后往右手逆流而上，看功略上有的团队在此处直接过冰河，附近有扎营的痕迹，行进不远过河到左岸，之后反复几次过河。再往前行不远就是一个三岔口，也就是有些功略上提到的左侧第一个沟口，也有溪流流出，不要拐进去，继续过河朝着你面前靠右那片树林前进，正确的沟口还要往前行，过了这个树林营地至第二个沟口才是正确的。经过的这片树林营地风景绝佳，要是夏季的话会更加的漂亮，要不是惦记着哈萨的羊肉，这地方不扎营真的有点亏了。走在河水的右侧继续前行不远就到了前面提到的第二个沟口，左拐进入。进沟过河后右侧要翻过一个10几米的小山包，之后就是下到河滩里走，河滩里不时发现散落的羊头骨，此处也算是狼餐厅。走完这段河滩远远看到左侧高山牧场上有一牧民的房子，沿着河道左侧的马道向前不远，在一小山包上看到了牧民的小帐篷和一个石头圈起的没有塑料棚遮盖的房子，旁边是一大片被羊粪盖着不长草的地方。高兴随之被失望所代替，小帐篷里是空空的，想必是今年冷的早，牧民已经转场了，到达此地时间5点。石头屋旁并排着几双军胶，应该也是为了减负留下的。晚上没有扎帐，在牧民的小帐篷里用塑料布挡着做门住了一宿。睡梦中被塑料布连续的沙沙声惊醒，不是风吹帐篷那种响，大喊一声又拿起饭盒敲了几下，沙沙声随即停止。掀开塑料布拿头灯照了一下什么都没看到，点了一根烟抽完又躺下再睡。整个狼塔途中扎营就这两晚上有异动，因没有看到什么，也不能确定就一定是狼，此地除了狼还有比狼多的多的旱獭，一路上不少的旱獭洞穴想必去过的朋友都是有印象的。拔营后沿着草坡马道盘升，画面中间凹进去那点就是库勒阿特腾阿苏达坂顶部。走完了草坡就到了库勒阿特腾阿苏达坂的碎石坡前。回望。狼餐厅。仿佛让人想到了狼群围猎的场景。山坡上的牧民点。右侧的沟是明天早上要走的路线。牧民都已经转场，吃不到羊肉了。留下的小帐篷就是我今晚的行宫。用塑料布做门。晚上小动物就是在左下角那位置往里拱。 9月28号牧民点---蒙格特开曾达坂（3927米）---哈尔嘎特开尔茨达坂（3771米）---近两河交汇处--（2837米）早10点出发，沿牧民点下方的马道前行，别走到河道右侧了，河道右侧也有马道。走完草坡地过一小沟就到了两个峡谷交汇处的三岔口，往左是正确的路线，提前把水都灌满，蒙格特开曾达坂下方的一处水源已经成死水很脏了。之后一路拔高向上，和之前的白杨沟达坂一样，是不停的上升，翻过乱石坡就到了相对平坦一些的又一个三岔口，这个位置是看不到蒙格特开曾雪达坂的。正确的路线还是沿着左手方向的沟口沿马道上行就到了蒙格特开曾雪达坂，右边的沟口也有马道，但那是到兰特开曾达坂的。三岔口处有一处不干净的水源，下背包午餐，旁边丢弃着气罐，防潮垫等等。沿左手马道上行至蒙格特开曾雪达坂，雪达坂表面是松软的，怎么上按个人的喜好就成了。3：40登上蒙格特开曾雪达坂，山顶照样是风大寒冷。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂，到达哈尔嘎特开尔茨达坂5：40。下达坂就顺着大沟往下走吧，河道以及右侧山腰的马道都可以走，下山晚的团队可以在河谷或右侧山腰找个相对平整些的地方扎营了。在一处团队扎营的地方捡到一袋玉米糁，一小包味全麦片，一小袋肯德基的麻辣料，外加剩余不多快要见底儿的一袋雀巢奶粉，对于那些朋友们是减负，对于我却是收获了。7：30扎营在了河道跟右侧一小沟流下的小溪流处平缓宽敞些的地方，此地离两河交汇处已经很近了，第二天拔营到两河交汇处也就是看见矿车的地方十多分钟的路程。晚餐煮的玉米糁撒了麻辣料进去，一锅有味道的麻辣玉米糁让我吃的满头大汗，很是爽口。功略上看最后一天的穿越很轻松了，哈尔哈提达坂也是狼塔最容易翻越的达坂，明天的计划是经过两河交汇处沿玛纳斯河逆流而上，翻过达坂后搭车去巴伦台。拔营前再来一张。蒙格特开曾雪达坂马上到达坂顶，回往。影子登上蒙格特开曾达坂顶部。站在雪达坂顶部回望。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂。哈尔嘎特开尔茨达坂顶部的玛尼堆。 9月29号近两河交汇处----和静县昨晚的风是最大的一晚，拿背包压帐篷中上风口的地方，如此这样帐篷还是被吹的摇晃，早上起来打的地钉都弯了。想着今天就要出狼塔，心情也格外的轻松，早餐玉米糁大米麦片粥，又把昨天路上捡的雀巢奶粉倒进去，能量十足。拨营出发沿河道前行，没走多远恍惚中看到河谷尽头一辆翻斗车一闪而过，初看还以为是自己眼花了，这地方不应该出现这玩意，随即加快脚步看个究竟。到了谷口也就是两河交汇处又是一辆翻斗车在面前驶过，面前是一条简易公路，两河交汇处也被工人们人为的改道成了一个沟渠在靠近山体处奔流而下。呆呆看着这一切，如同睡梦中被惊醒后，再睡已经无法再继续入梦一样，心中顿感索然无味。来狼塔走的就是这份原始，猛然间现代的痕迹映入眼敛，不应有的景象冲进视野，那种落差感，失落感瞬间就涌了出来，绕过工地再走下去还有什么意思？跨过小河决定不再走下去了，搭车出山，翻越最后一个达坂哈尔哈提达坂于我来说不是难事，关键是心情被破坏了，现在回想起见到矿车那一刻失望的心情还历历在目。趟过小河来到工地，负责人张经理说送给养的车昨天才上来，再下去的话是三天以后了。老张告诉我下行5公里左右在一三岔路口等车，或许能搭上其他矿下山的车。临走让拿鸡蛋，想着要下山了就谢绝了老张的好意。往三岔口走的路上要涉水4，5次，在另一矿点好心司机硬是从车上扔下一包方便面给我，挺感动的。到了三岔口继续往下走，大概2点左右，拐过一个小弯搭上一小型油罐车。司机退伍后跟老乡来这里开车，遇见好人了压根就没提钱的事，又吃了人家一个早上带出来的油馕。司机说这车只到矿区大门，拉油后就返回矿区了，可以帮我给送油的中石油司机说说带我下山。到金矿大门两油车倒罐后，司机跟他的小表亲帮忙说话，大油罐车司机同意搭车，但只能送我到218国道后让我搭别的车走，他担心单位上查车，特种车辆规定除司机外只能坐一个押运员。上车后敬烟唠嗑是必须的，车到了218国道，司机没提下车的事，到了巴仑台，还没提下车的事。就这样一直到了和静县城，从金矿到和静县搭了两辆车没收我钱，还是好人多。下车住加油站对面的百花园宾馆，老板说徒步旅游辛苦，只收我50元住进了不带卫生间的准间。这宾馆2层，内外很是干净，走廊里摆满了植物，称百花园。矿路已经延伸到了这里，站在沟口就是这幅景象，很是失望之极！！决定搭车出山后，转身回望来路，心情是复杂的。去和静县途中遇见转场的哈萨羊群。1000元一只，地上跑的可都是钞票~~ 9月30号上午睡到自然醒，去步行街看各色民族汇聚。晚上吃饭时，见一队刚从狼塔出来的驴友。领队是广东小蜜蜂，他们在我后一天走的狼塔，在途中他们又遇见另外一个队伍。在金矿出来时是包矿上的车到和静，费用挺高，好象一个人的车费就是300。饭后找他们小坐了一会儿，这是一个团结的队伍，谈话中知道他们之间已磨合几年了，相互之间都很了解，跟着这样的团队走无疑是件开心的事情，他们之后还要结伴去天山。出狼塔还剩了一个气罐，我去喀什坐火车不让带，他们是包车回乌鲁木齐，想着明天送给他们。第二天联系时他们已经包车走了，为了安全担心被人捡了出事，找一牙顶着气门硬是把满罐里的气给放完了，才放心扔到垃圾筒里。在和静小住了几天，坐火车到喀什，开始另一段旅程------骑行。很安全的，男主人是公安局的。内部走廊上摆满了花儿。和静步行街，塑像是蒙族的一个历史英雄。步行街大门口这家的烤肉那是相当的棒。串好的羊肉不是直接烤，在一筒内沾上一层鸡蛋，蜂蜜，还有一种粉状的东西调制成的糊糊再烤，南疆的烤肉比北疆的好吃，这里的羊吃的草含碱多，肉味自然就好。3元一串，馕1元。烤肉时，馕也在碳火上热热，羊肉串上的调料拍打中也落在了馕上，撕一块馕夹几块烤肉在其中吃的那可真叫一个香。 10月4号中午12点火车到喀什，打车10元到三中对面的美利达专卖店老顾处，约好下午来提车。老顾又骑车带我去东湖小区的麦田旅舍，35一天。下午陪一个小兄弟去高台民居和老城转了一圈，整个喀什给人的感觉平静下不失紧张，大街上不时的能见到巡逻的特警和武警战士。整个下午在老城就我和小兄弟两个汉人，老城入口有家烤包子吃着不错，在喀什的每一天中午我都会去吃烤包子当午饭。下午去老顾处提车，选择的是美利达勇士350，也得到老顾的认可。这款车价格实惠，还带原装货架，全钢货架断了还可以电焊，走新藏线这样的路一个好的货架是少不了的。老顾好心提醒这样的季节骑新藏已经晚了，前一段本地一个骑友走新藏线也是骑了几天因天气原因就回来了。原来的计划是9月骑新藏，后来因事耽误些日子，这个季节确实不合适骑新藏，帖子上大多都是7，8月或9月上旬骑新藏。但既然想到这儿了，还是去一下，走不了再回来。之前已经16年没有骑过车子了，山地车的变速不知如何使用，更别说补车胎了。老顾人真的不错很是热心，组装完勇士350现场教我如何使用变速。让我在喀什这几天尽量多骑骑车，一是磨练一下屁股让自己快点适应，二是有哪里不合适再来店里调试一下车子。离开和静，喜欢这个城市的清净。和静是个小县，到喀什的这班车只卖卧铺和站票，没有座位票卖，卧铺是不在考虑范围的。到喀什这班车是双层列车。运气真的好，买的是无座票，上车人就不多空了不少位置，到了晚上9点多到库尔乐人都下的差不多了，找个位置躺下，除了短点，跟卧铺没什么区别嘛。喀什火车站。从狼塔出来手里就没有断过葡萄。高台民居。喀什古代是建在一个高崖上，高台民居分南北两端，据说数百年前从帕米尔高原突如其来的大山洪把高崖地带冲出个大口子，从此南北相隔，分离成两个独立的高坡，现在的高台民居就建在南坡。随着代代繁衍，仅有院落内再无地方扩展修房，便开始向高空延伸，就在原来住房上加建一层，二层。也是一大特色。高台民居上的普通人家。往老城去的路上。传说中的烤包子，皮儿薄馅儿实在。打字的同时，我咽了下口水，忒难忘了。老城的理发店，不知道在这里理发的同时，老板会不会边理边给你讲一千零一夜的故事。老城内一户富裕的人家，开始以为是一个小清真寺，看了看没有见到牌。老成内一处清真寺。([]

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陈佳儒

由于规划十一长假的旅行计划比较晚了，又不想拥挤在国内人山人海的景点中，因此打算找个证容易的目的地去旅行，斯里兰卡无论是人文风光的吸引力、还是开销都在预算内，对我们来说是很不错的选择地之一。手机拍的第一眼斯里兰卡，恍惚间有到了印度的感脚！首先在网上搞定机票，据echo说淡季斯里兰卡直飞的斯里兰卡航空常规价格含税在4K出头，我们大约是提前一个月预定的，可能还是受国庆长假的影响，机票含税为6700¥。在旅途中遇到很多中国朋友，他们都是提前很久在亚航买的吉隆坡转机的机票，大概3K¥出头，时间和金钱的开销是成正比的，这个就看个人情况来规划了。北京(首都T2)-科伦坡(科隆坡)，10月2日0345起飞，UL899 到达斯里兰卡是当地时间中午之前，到了就可以开始旅行了，能节省一些时间。科伦坡(科隆坡)-北京(首都)，10月10日0125起飞，UL888到达北京的时间是下午1点多，到家3点，还能好好休息证据说以前斯里兰卡以前是对中国大陆护照入境免证费但并不是免，从2012年1月1日开始收取证费25美金，2012年3月1日开始实行电子证政策，需要提前在官网上申请，证费是20美金，网上支付证费需要用信用卡支付（如Visa或Master），和别国证一样，支付后证申请不成功也没得退钱的哦，不过至今还没听到有拒的情况。电子证官网地址 https//www.eta.gov.lk/slvisa/进入后选择中文，只需填写简单的个人信息、大约抵达时间和住宿点即可，不需要上传任何财产证明、工作证明、机票证明、身份证明之类的文件，几乎没有什么难度申请完并付费成功后会立刻收到一封邮件说会在24小时内进行审核，由于是周末晚上申请的，申请后20分钟就得到了出邮件，平時可能更快，这封邮件就是电子证，通常ETA的有效期间为半年，可以在兰卡停留30天，出发之前要打印出来带着护照和机票一起过海关。需要提醒一下的是，信用卡支付的时候要确定你的银行信用卡开通了网上支付，否则在支付的时候通不过，前面填的表格都得重新来写一次，很耽误时间。以下便是收到的电子证的样子租车情况：其实斯里兰卡是很适合背包自由行，搭乘传统的公交bus、火车、tutu车等交通工具，尤其是斯里兰卡有很著名的海岸线火车风光，但由于我们规划的旅行计划时间紧凑，想去的地方不少，带的行李也不少，最后讨论的结果还是租车，网上咨询和了解大概情况后，用邮件沟通行程并同时在酒店先预定好了车和司机，出发前的准备已经OK租车费是7天420美金，包括油费，不用负担司机的住和吃，但从整个旅行的状况和体验看下来，司机会带一些隐性推荐，存在着服务专业性的问，所以这这里就不推荐租车了我们三人加一堆行李搭乘的小面包车在斯里兰卡旅行的8天里，每天都是晴天境的时候，外国人需要填写一张出境卡，空姐如果在飞机上没有给你，出海关之前可别忘了拿了填写哦敞亮的斯里兰卡机场，有没有像曼谷机场？一路睡过来的，一睁眼就到了，别说，这一路还睡的真香呀！哈哈这就是我们3个人的所有行李了，哈哈~很荣幸这次的旅行，还有一位女流浪艺人加入呢！我们的TEAM，嘿嘿，出门的识猜猜看装了很多相机的哪个书包是我的？嘿嘿~斯里兰卡机场出来的免税店能看到很多卖电器的，这点据说象祖国的80年代，海外打工回来的兰卡人民有银子了，都能在这里带一些进口电器回家。舟舟一眼看上了那把吉他～哈哈，怎么機場還有吉他賣！货币：汇率换算下来大约1元人民币可以换取约19－20斯里兰卡卢比，为方便计算直接将斯里兰卡价格除以20就好。一不小心，薄薄的幾美金，換回來好幾十萬盧比啊！瞬間變成有錢人！我们各自换了500美金做为旅费的开销，出机场用一部分美金换的卢比，建议再留一些美金在身上，因为我们发现有些地方更乐于收美金，比如我们租车和买电话卡的时候；买门票的时候美金比当地货币换算下来更实惠些；手机通讯斯里兰卡的手机资费相当便宜。我们一下飞机就在机场买了斯里兰卡手机号（出机场电动门的左手边），运营商是Dialog，相当于中国移动，信号很好，也是最主流的运营商。在科伦坡机场大厅就可以办理，需护照。花了10美金买了一张卡，单独装在一个手机里，做热点分享流量，3G信号很强，速度不错，3个人用也没问，GPS寻找地图和沿途预定酒店很方便，不得不说自由行中，网络的便捷性真的非常重要。工作人员在帮我们设置手机上网，手脚十分麻利，一会就弄好了，順便說一下，如果是小SIM卡，現場可以提供剪卡的服務，iphone什么的都沒問題啦细资费如下：在办理地打斯里兰卡号码1斯币/分钟，约5分钱；在外地（即漫游状态下）打斯里兰卡号码2斯币/分钟，约1角钱；打回中国是6斯币/分钟，约3角钱。发短信给斯里兰卡号码1斯币/条，约5分钱；发跨国短信（如中国）6斯币/条，约3角钱；GPRS流量费是1MB/1斯币，即100MB≈5元人民币。插入新卡后，可以请工作人员设置一下手机，立刻可上网。每通电话、每条短信之后都会自动显示花费及余额。语言：斯里兰卡有自己的语言和文字，文字很可爱，我叫它们为胖蝌蚪文，也有朋友戏称为屁屁文，英语非常普及，可能老人小孩不太会说英文，但用英语在斯里兰卡行走完全没有问。只是斯里兰卡式英语有口音，听不懂，但他们的语速非常快，有时候他们也听不懂我们说的英文，但还是会表现出来听懂了你的意思，所以最好反复确认一下。和印度很像的是，摇头表示yes，而且左右晃的很可爱从机场到租车的酒店，和接洽人Terry再次确定好行程和交300美金的租车前期款我们的第一顿午餐，洗漱完毕，再吃饱，下午就可以直接出发开始旅行了~饮食：斯里兰卡是食物与印度相比更接近中国的饭菜味道。主食是手抓咖喱饭，游客聚集区域自然什么都贵，去当地人会去的餐厅会和中国小饭馆价格差不多或者略低一些。比如象炒饭和炒面这样的一份主食卖400-600卢比不等，相当于元人民币20-305;不等。司机爱吃的手抓饭看他吃的津津有味的……我還是下不了手……水果不便宜，但是椰子和香蕉特别便宜，一个金椰子25-40斯币（约两元人民币）金椰子的椰汁甜甜的，很好喝喝完了别忘了让老板帮你把金椰切开，挖里面的椰肉吃，软软滑滑的很有口感。到斯里兰卡不能不尝尝著名的锡兰红茶，世界四大红茶之一。许多小饭馆小茶馆都可以喝到。他们一般不特别说明是Black Tea，只说Plain Tea（纯红茶）或者Milk Tea（加牛奶的红茶），都是默认放糖喝的，很便宜。沿途遇到大超市或者去茶厂看到正宗的红茶都可以买一些带回来送人，非常划算。卫生情况：斯里兰卡人很爱干净，所到之处都是干干净净的。这点上和印度完全不同，狗狗和猫咪也很悠然自得的生活在这个国家，很是羡慕。树荫下晒太阳的狗狗们，多么悠闲阿猫咪望过去的方向就是海，原来它也喜欢边看风景边发呆~这里的猫狗都有属于他们的骄傲小幸福，无比惬意电的使用：斯里兰卡使用的是印插头，圆形接头，两孔或三孔，印度和尼泊尔使用的也是这种接头。接中国的电器需要转换接头，我们自带了转换头和接线板，因为实在是有很多相机、手机需要充电，3个人一起用，很有效率阿～关于旅行要带什么相机和镜头……其实因人而议，个人建议，体力准许的情况下，可以选择单反+微单或者卡片备机镜头可以带个广角和定焦哦，这次我们带的器材比较多，就不做参考了旅行人均开销机票6700¥+500美金旅费（3人420美金7天的租车费用，平均每人140美金），总开销约等于1万¥其实还可以玩得更省一些，我们的机票就占了大头，加上租车了，有些开销就省不下来了。其他注意事项：（1）斯里兰卡车道与中国相反，汽车靠左行驶，过马路要两边看看哦（2）斯里兰卡与中国时差两个半小时，中国十点钟时斯里兰卡是七点半（3）记得带防晒霜、驱蚊水、风油精之类的物品，斯里兰卡常年高温，多蚊虫（4）在斯里兰卡烟是奢侈品，机场免税店没有烟卖，超市里的烟都锁在柜子里，有需要再打开来卖的，如果给烟给他们抽是很讨好的，甚至有些人会比划动作和你要烟抽（5）斯里兰卡没有人喝热水，酒店也不提供烧水壶，如果有喝热水习惯的，不妨自己带个烧水壶。总之我们带去的泡面，由于找不到热水，又带回来了……其他零食在路上一扫而光出发前的准备和斯里兰卡之旅需要注意的大概情况先介绍到这里，再给我多点时间，整理下后续的游记吧飞机上午抵达斯里兰卡后，中午搞定租车的事情，下午就顺利开始了第一天的旅行，第一站“大象孤儿院”在印度洋岛国斯里兰卡，以大象为图腾的古老传统深深根植于当地文化中，憨厚可爱的大象形象无处不在。斯里兰卡野生动物局于1975年，在斯里兰卡盖克拉镇西北部的品纳维拉建造了一所“大象孤儿院”，主要收养那些在丛林中失去母亲的幼象。图为“大象孤儿院”的正门，门票对外国人：2000卢比(相当于100RMB)([]

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陈家伟

从没有出过国门的我，看到了国庆自助游俄罗斯的召集帖子，感觉秋日的北方大国应该是风景绚丽的，一念之下联系了发帖人，然后冲动地拍下了往返莫斯科的飞机票，那个时候是2012年5月9日，正值普金重返俄罗斯政坛的日子。之后好像觉得时间很多啊，可以看很多资料啊，这样的暗想下晃到了9月了，买火车票，订回程票。却几乎没做什么功课就来到了准备出发的时间了。时光就是这么简单地在反复中从一百多天变成一天或者两天的记忆，还是出行好，出行在外的日子，会因为与平常不同，哪怕一个小时，你都能记得她的内容和意义。我们的生活想要多留一些印记，就需要多一点出行。什么是俄国？是托尔斯泰的《安娜卡列琳娜》、《战争与和平》、《复活》，还是普希金的《假如生活欺骗了你》？是《三套车》、《红梅花儿开》，还是柴可夫斯基的《天鹅湖》？是保尔柯察金，还是卓娅与舒拉？是彼得大帝、叶卡琳娜二世，还是列宁、斯大林？是加加林，还是霍尔金娜...... 那个世界上疆土唯一跨11个时区的国家，那个诞生了无数的思想家、艺术家、科学家、优秀运动员的沃土，那个第一个进入宇宙的强大的军事国家..... 脑子空洞的、混沌地、模糊着俄罗斯的形象。直到旅行归来近两个月的现在，我迟迟不肯动笔，皆是因为我的脑海依然混沌不清，梳理不了对她的思绪，唯一清晰的是我需要更多的时间沉淀，更多地去品读她、感受她、欣赏她！这是一组无序的预告片，下来的文字和图片肯定有很多缺失，我只是以一个自助游的过客的身份，匆匆的走进这个国家，而且丝毫不懂俄文，留下的空白，就有待其他人去丰富和填补了。旅行就是这样，向往憧憬，然后去经历，从字面图片到身体意识，那么多的想象因为脚步的移动，最终变成鲜活的片段，留在你的脑海里！或许就此成为你的一部分！我看到帖子下方提醒，一个帖子只能上传三张照片，我在大脑里努力搜索，希望找出对俄罗斯最深刻的三个感受，它们是哪三个方面呢？一、俄罗斯的教堂二、俄罗斯的园林三、俄罗斯的美女本文1-6页游记，后接第19-20页，再接31，33-40页，47-61页看美女的到38页、55-56页先看看我们这次的行程D1（9月30日）, 早晨从深圳到香港入关（29日抵达深圳），飞往北京，再从北京飞莫斯科，一天吃在飞机上，乘坐晚上1130前往圣彼得堡的火车，夜宿火车；D2（10月1日），清晨抵达圣彼得堡，找好家庭旅店，开始“西餐”生活。坐地铁在列宁广场转公汽前往“皇村”，下午参观圣伊萨大教堂及十二月党人广场，步行涅瓦河大街，宿圣彼得堡；列宁广场皇村圣伊萨大教堂 D3（10月2日），上午去夏宫，乘船游芬兰湾抵达冬宫游览，中午露餐面包，晚餐吃牛排大餐，夜逛彼得堡临街小店，宿圣彼得堡；夏宫芬兰湾冬宫 D4（10月3日），早晨到弗拉基米尔教堂感受东正教仪式，上午去彼得要塞，下午去滴血大教堂、喀山教堂，逛涅瓦河大街上百货公司，晚上乘火车回莫斯科，宿火车；滴血大教堂 D5（10月4日），清晨抵达莫斯科转火车去金环弗拉基米尔镇，游览圣母升天教堂及悠闲小镇，之后转汽车前往苏兹达尔镇，晚餐在镇上四星园林宾馆吃鱼子酱等，宿苏兹达尔； D6（10月5日），游览苏兹达尔，临时改变行程当天不回莫斯科而继续留住小镇，晚餐买菜做饭，吃了一顿典型的中国餐，晚上散步感受莫斯科郊外的夜晚，宿苏兹达尔；D7（10月6日），碰巧遇到一年一度的赶集节，又改行程，一直玩到下午1点多坐车到弗拉基米尔镇，转长途汽车回莫斯科，夜游莫斯科地铁，宿莫斯科；集市上，边唱边卖，“咱们的大饼最好吃”（猜的啊！唱的什么听不懂）家里种的南瓜、土豆、萝卜、苹果......手工做的针织用品，统统都是自己做的！小洋娃娃带着小老鼠今天也来卖南瓜，好大的南瓜啊！ D8（10月7日），乘地铁到新圣女公墓及修道院，中午吃日本餐，随后参观莫斯科大学，后乘船游览莫斯科河，晚上兵分两路，看马戏和芭蕾舞（未果），夜宿莫斯科；新圣女公墓莫斯科河上观卢日尼基奥林匹克综合体育馆 D9（10月8日），游览克里姆林宫、红场等，逛“古姆”国立百货商场，下午4点前往莫斯科机场，在机场免税商店购伏特加酒，730的飞机离开莫斯科，宿飞机上；雨中红场莫斯科“古姆”百货商店内D10（10月9日），早晨7点多抵达美丽北京，回到祖国怀抱，中午乘火车返回武汉。一碗清粥释思念 2012年的中秋节与国庆紧密相连，还没出门的时候，我就在想，今年的中秋我会在哪里欣赏明月？我们购买的机票是从香港起飞到北京，再从北京转飞俄罗斯。29日我们抵达深圳会合，第二天清晨6点，出发前往深圳的罗湖海关，过关后打车前往香港飞机场，8：30准时起飞。在香港机场碰头的是四位女士和一对夫妇，另外一位男士将在圣彼得堡与我们会合，一共七人同行，我们自发组成一个团队，小队长是年纪最小的zl——这次活动发帖的召集人。第一次坐那么长时间的飞机，从北京到莫斯科飞了大概7个半小时，睡觉、喝饮料、吃饭、上厕所、聊天、看录像、看书看杂志、伸懒腰、四处走动……. 从拘谨的扣着保险带到随意的来来去去；机上中国人的脸孔居多，不过看着老外也不觉得陌生，感觉飞机上像是一个临时封闭的小party，大家散漫而自在地各行其是，适当地保持着这种近距离却松散的关系。飞机上显示屏，不断显示着我们的距离和空中航拍图，五千米甚至一万米，一万三千米，我突然想起那首迪克牛仔的歌曲“远离地面快接近三万英尺的距离，思念像粘着身体的引力还拉着泪不停地往下滴，逃开了你，躲在三万英尺的云底……” 而此刻，三万英尺的不是在云底，而是云层之上，我们距离太阳更近，月亮更近。这是我的2012年的中秋之夜吗？俄罗斯的上空，我们与明月齐肩！可惜，还没等看到月亮，我们就落地了，俄罗斯与中国的时差是4个小时，俄罗斯特别擅长的就是阴天，等我们从飞机上走出来的时候，就发现四周阴沉沉的，气温低了很多。都说进入俄罗斯海关检查很严，不让带水果点心之类的。我还是悄悄带了月饼和一些萝卜干，实际上都顺利过去了。出海关，换卢布，然后就是购去往火车站的市内快车票。听说俄罗斯的交通也是很拥堵的，的士也不多，所以这次我们多半都是坐市内火车或者地铁，要不就坐公汽，从没打过的士。这是我们在机场的自动购票机前购买前往火车站的城市列车票莫斯科的火车站有9个之多，不同的火车站是对应开往不同城市的火车，我们的小zl事前都搜索了那些地名和站名，从今天起，我们就开始了拿着打印地图和名称到处问人的自助行走之路了。我们在飞机场购买的城市列车票直达去圣彼得堡的火车站，但是等到了那里，却发现偌大个火车站，竟然半个英文都没有，这可是俄罗斯的首都，这可是开往第二大城市圣彼得堡的火车站啊，应该也是最大的火车站吧，竟然没有英文示，可见俄罗斯的封闭和保守，这算不算大国沙文主义的遗风呢？我们拖着行李从这边到那边，半天找不到哪里是候车处，天下着雨，地上都是水，问了几个人都搞不清，甚至警察也指错了方向，当时内心有点打鼓，在这种完全不通语言的地方，自助行是否太冲动了点？几经周折，终于找到了候车处，也是大出意料，竟然这么狭小破旧，几排简陋的椅子，旁边有几个小吃店，比起国内各大城市宽大亮丽的候车厅，这个候车厅真是一个丑小鸭。难道俄罗斯城市之间流动的人口很少吗？幸好有那么几个小时的时差，我们才有那么多时间来找地方，然后穿上羽绒服或者冲锋衣在寒冷中等着上火车。这是火车站的候车室，就那么几个座位，中间是行李通道，候车的人寥寥无几。候车厅一角，有情侣在吻别下接第5页小zl之前就在网上订购了火车票，也用A4纸打印出来，在站台上，我们拿出护照，给列车员核对姓名，然后列车员就会告诉我们的铺位号，感谢阿拉伯数字，感谢这个在全世界通用的符号，难以想象如果是如中文汉字般的俄文数字，我们又该怎样。这列火车都是卧铺车厢，车厢比国内的要狭窄，但设计很有意思，像软卧一样只有两层，下面的床铺是可翻动的，翻起来后将行李放到格子里，放上床板，能保证行李的安全。靠窗那边，平时是一个桌子两个椅子，睡觉的时候就把桌子放下来，也是一张整床，这样，一个档口还是睡六个人，不过排列不一样了。这样的卧铺空间够高的，但床铺又窄又短，真是令人纳闷，我们睡上去不小心脚都会出来，人高马大的罗斯族人怎么够睡呢？这点到后面参观之后，才了解了所以然，且当后表。一夜卧铺下来，有三个方面的感受。首先，与中国不同的是，卧铺床是没有铺好的，每个床铺上只有卷好的垫絮和棉被，旁边会有一套卧具，包括床单、被套、枕套、毛巾，全是白色的，装在一个塑料袋里，一看就是清洗干净的。我们学着俄罗斯人的摸样，自己铺好床，装好被子和枕头，（毛巾是给洗脸用的）。等第二天早晨再把床单、被套、枕套和毛巾都取下来送到列车员处，自己收拾好床铺，卷好被子和床垫。（之后我们到家庭旅店，也都是如此发送床上用品的。）这种自助的模式能让人感觉用具的洁净，但实施的关键是需要人们自觉收拾，自觉归还。一节车厢的顶头左边是一个巨大的垃圾桶，人们有垃圾都是自觉地放到那个垃圾桶，另外一头是列车员的房间，房间门口是热水桶和一个装满了小吃食品的大盘子，列车到站列车员就把那个盘子收起来，等车发动了再端出来放在外面，上面有巧克力、咖啡和一些袋装小吃食品，都有价格，人们要买就自觉放零钱在上面，因为列车员是经常不在附近的，（相当于中国那些穿梭在各车厢的流动食品车，只是物品没有那么丰富），我去倒水的时候看着那个盘子不免感慨，真的没人偷吗？那些物品和零钱真的那么安全吗？（拍的照片因为火车晃动不清晰了，没放上来）还有一个明显的感觉，车厢里无论有多少人，都非常安静，也有俄罗斯人在结伴说话的，但都只是轻声耳语，旁人是听不到声音的。这与我们国内在车厢里大声地说笑及随意吃食品完全不同。这种体验在之后的地铁、公汽、城市列车上及（没有中国参观团的）景点都能感觉出来，安静的公共场所俄罗斯各处所见。自助式铺床、没有人看守的小吃售卖盘以及安静的车厢，这些细节是不是一块反光镜，照出俄罗斯民族的素质和文明。作为经常出行的中国人，我们是否需要对自身的行为和习惯进行反思呢？折叠好的干净的一袋用品躺在干净的床单和被子里面，感觉很安心，很喜欢这种安静地移动空间，也喜欢上了这种网上结伴而行的方式，大家一路相互照顾，但却无需多的寒暄和言语，经常保持着各自的思考空间，这给我这个喜欢胡思乱想的人，提供了绝好的驰骋之地。不知怎么就想到了安娜卡列尼娜，她就是在圣彼得堡开往莫斯科的列车上遇到的沃伦斯基，她就是在这趟奔驰的列车上踏入了改变自己命运的启程，曾经那个品德高贵，教养十足，美丽大方，受人尊敬的上流社会的模范妻子，为追求爱情离经叛道，以致最后为爱而亡。这个复杂的俄罗斯女性文学形象，甚至比真实的人物产生更大的影响，一直在世间流传。火车的终点站，就是安娜的城市，圣彼得堡，这个曾经的帝王之都，会承载怎样的繁华，我们还能否寻觅到她所依附的那份上流社会的喧哗和骄傲…… 第二天天还没亮，我们就到了目的地，走出火车站，发现雨停了，抬头望去，只见明月当空，这是从中国走过来的中秋月吧，我们在圣彼得堡见面了！整齐的楼房和站前广场的方尖堆静静地矗立着，迎接着我们的到来。我们网上联系的家庭旅店就在火车站附近，于是，大家拖着行李兴高采烈地前往住所，准备开始我们的圣彼得堡之旅！下接第6页根据地址我们找到了那个临街的小院，三面都有门，只有正对的门前亮着灯，看那样子，也像个家庭旅店的样子。但大门紧闭，怎么敲也没有反应，看门上贴有电话，打了半天没有人接。再拨一个电话，传出来的全是鸟语。几个人在门前僵持了半个小时，终究没进到里面。大家决定先到街上去吃个早餐，然后等天亮了再想办法。这家店是二十四小时营业的连锁店，虽是咖啡店但也有各种快捷西餐小吃。店里没有客人，只有一个小伙子在柜台后面听歌，看到我们进去，很热情地对我们笑着，拿出菜单让我们点。菜单以俄文为主，但配有图片，而且有部分英文单词。这是我点的猪肉卷，配一小碟酸奶，一共199卢布。一顿早餐一下子就花去40元，还真是有点奢侈。而且，吃下去，感觉是没吃饱的，不过想着两卷肉下去了，应该营养是够了的。这刚开始呢，可不敢想念豆浆、油条、小米粥了。这个猪肉卷正式拉开了我们西餐的序幕！吃了小帅哥做的早餐，突然有人想到让他帮忙打电话，他是能听懂对方的表达的。这招果然好，小zl告诉他我们的意思，他能听懂几个英语单词，也算明白了我们的大意。他打完电话，告诉我们具体的情况，我们团队的那位男士出去寻找，竟然找到了旅店。之前我们敲了半天的地方原来是错误的，并不是那家，而是旁边右手边的那栋，门小得很，门前也没灯，难怪晚上我们找不到了。我们到得太早，订的房间还没有空出来，大家简单的洗漱一下，把行李放在过道上，一致决定先出去玩了再说。嘿嘿，这下，我们可以出门了！后接第19页走不远就看到清晨的那个火车站，天这么蓝，方尖堆在阳光下变了模样。一直都听说圣彼得堡一年晴不了六十天的，我们来的头天就奖励给我们一个大晴天，嘿嘿，真是幸运，回家继续攒人品！（他们说人品好就会出行遇到好天气！）我们今天的计划是去“皇村”，必须先坐地铁，然后转公交。那么接下来就是找地铁站。我们这几天做得最多的一件事就是“找”，找地铁、找车站、找旅店、找景点等等，自助游因为有不断地寻“找”显得更加丰富多彩。估计火车站里肯定有地铁，我们就从昨晚出来的地方又进去。白天来看圣彼得堡的这个火车站，感觉比莫斯科的那个好多了，墙上巨大的圣彼得堡的地图，相对宽敞的候车厅，还有各种艺术的雕塑和壁画，已经让人感觉到了圣彼得堡的气息。进了地铁，才发现与国内的地铁差别太大了。第一感觉就是特别深，踏上通往地铁的自动扶梯往下看，根本看不到底，估计从上到下得花二分钟，只见彩色精致的广告灯箱一个个向后移动，我们就好像鼹鼠似的，一下子钻到地洞里了。查了一下资料，圣彼得堡的地铁有些是建在地下100-120处的地层中，其中至少有一个地铁站是世界上真正的深度最深的地铁站。一是因为地表层的原因，另外更重要的是战备的因素。据说，斯大林时代在建造这些地铁的时候，都是将其作为防空战备的场所，那个时候正是核武器发展迅速的时代，所以不惜巨资投入其中。地铁入口处深长的电梯把人们带入地底站台第二个感觉，是站台设计都不相同，各具艺术特点（这个特点在莫斯科地铁更为突出），站台头顶是彩色的壁画，墙壁是材质不同的雕塑，在顶棚还做了别致的石膏花边，俄罗斯民族的艺术性渗透在各个角落。第三个感觉，发现有设计完全不同的候车通道。不知道是不是采用了不同的技术，有的跟国内一样候车站台是开放的；有的好像是一个封闭的空间，像地下通道一样，大理石的墙中间一道道全封闭的门，特别厚实，人们是无法知道是否有列车过来，只有等门开了，才可以直接进入车厢。普通的候车台全封闭的候车台小zl招呼大家下车了，钻到地面上，发现川流不息的车流中间，竟然有一道很漂亮的凯旋门，前面还有几道有轨电车，很有特色的街景啊，先不管那些，过了马路拍照再说。一会小zl叫我们了，“大家回地铁站。”原来我们下错了站，早下了一站。哈哈，错了也好，错有错的景色！马路中间的凯旋门，听说圣彼得堡有四个这样的凯旋门，全部是由生铁做的，也不知道我们是到的哪条街。凯旋门上的雕塑很精致，建筑物上都有配套的雕塑是圣彼得堡建筑的一大显著特点。看上面的数字，这个凯旋门是1830年左右建造的有轨电车在马路中间穿过。游记后接31页下了地铁应该坐11路公汽，等了一会，过来一辆，等六个人还没上完就下来了，说是坐反了。过了地下通道到马路这边，就见着11路过去了，却不知道哪里是车站，几个人又浩浩荡荡地沿着车的方向去找。真是佩服小zl，在一个路口，她竟然又跑回马路对面去问人，竟然还给她问到了，我们就稀里糊涂到了一个广场，一看那个雕像就知道——列宁广场，又白捡一个景点。看到这个雕像，想起了小时候看的一部电影《列宁在一九一八》，十月革命时圣彼得堡是苏维埃政权的司令部，列宁在这里领导了那场震惊世界的革命，为了纪念列宁，这座城市甚至在他遇害后被改名为列宁格勒，但时过境迁，现在俄罗斯对这个事件保留好感的人越来越少，很多人更愿意称那场革命是“政变”，是将俄罗斯带入苦难深渊的开端，圣彼得堡甚至出现过列宁雕像被炸的事件。但不管怎样，列宁还在这里站着，像彼得大帝、叶卡捷琳娜二世一样站立在圣彼得堡城市的中央。看来，俄罗斯民族对于自己的过去还是很包容的，所以，在这个城市我们可以触碰到很多的历史痕迹，无论那段历史是红色的还是白色的。列宁演讲时的动作还在广场上留存，他的激情曾点燃的是一场革命正如诗人马雅可夫斯基所说：这里每一块石头都记得列宁。圣彼得堡的公汽没有中国的公汽那么先进，我们坐的是一辆像依维柯那样十几座的车，车上人一直不多，偶尔有几个人站着。车上没有售票员，也没有专门的收款机器，大家上车，把钱放在司机旁边的引擎盖上，多部分都是自备零钱，如果需要找零，司机回过头来在旁边的盒子里找给顾客。给钱给得简单，收钱也收得很随意。我们把地图给司机看，司机比划了一下，35卢布一个人，我们请他到站招呼我们一下，也不知道司机听懂没有，反正他笑着点了点头。坐在公汽上，一路欣赏圣彼得堡的风景，觉得很是惬意，到哪个城市都该去坐坐公汽，真正地坐在当地人中间，让公汽慢悠悠地带着你在城市中穿行，那样，你能真正感受到这个城市的气息和脉搏。皇村在城市的南郊24公里外，公汽好像开了很久似的，停在一片小树林前面，乘客和司机都告诉我们到站了，有人还指给我们前面的路。大家下来沿着公路走着，过了马路是一个转弯。转过弯，大家不约而同地惊呼起来，完全被眼前的景色给震住了：一条笔直的路，阴沉厚重的云朵前，左边是大片红黄相交的树林，形成一条彩色天然屏幕，一瞬间就出现那个词：开满花的树！那么壮观而气势，宏大中透着娇艳，只憾人心！树下是碧绿的草坪，草坪上都是落叶，一阵风过，红黄的叶子缓缓飘落下来，有的还飘到草坪边的流水中…… 环卫工人正在收拾草坪的树叶，好像在收拾自己的家园一般，他们的身影让画面更加鲜活，好像是一段注脚——劳动也是一种风景！游记后接第33页后来才知道这就是叶卡捷琳娜花园的一侧树墙，参团的旅客可能是从其他的路过去的，他们直接就坐车抵达了皇村的门口，所以这条路上才这么清静，清静得如此绚烂。那些秋天的色彩随着脚步的挪动，缓缓拉开序幕，原来它们是衬托，它们的身影是为了那个蓝色金顶——光彩夺目的叶卡捷琳娜宫！我们到了目的地“皇村”，她还有个名字叫“普希金村”，是因为普希金小的时候在这里读过6年书，而普希金被称为是俄罗斯民族语言的创作者，“俄国文学之父”，所以，人们为了纪念这位伟大的文学先锋，在1937年将这里改名为普希金村。但短短的6年的读书生活，除了后人留下的一座雕像，整个宫殿和花园再也找不到普希金的痕迹，走到哪里都是皇家的气息。所以叫皇村还是最贴切的。我们进了园子，竟然看到的大部分都是中国旅游团队，熟悉的皮肤、面孔和声音，让我们有回到了中国的感觉。皇村分为几个部分，我们还是先排队进入叶卡捷琳娜宫吧。进入宫殿是需要单独买票的，（100卢布），这里屋里屋外温差很大，一般进入房间都会脱去外套，整个俄罗斯的这些室内参观场所都不允许带外套和背包进入，都必须存起来。所以，每个景点都有大范围的存包、存衣处，有专人的管理。这让我想起曾经看过的小说和电影的一些场景，那些外国人出席宴会、party之类的活动就是进门先脱去外套和帽子，将这些交给看管人，看来这是一种习俗了。我们就好比是那些被邀请的客人一般，嘿嘿，有点意思。大家戴好鞋套，先上二楼吧。非常幸运，正好有个中国旅游团进来，我们就跟着一起了解这座宫殿吧。 18世纪初，彼得大帝为了夺取一个适合的出海口，打开面向西方的“一扇窗口”，对当时的北方强国瑞典发起了战争，在征战到今天叶卡捷琳娜宫的所在地时，遇到了特别顽强的抵抗，在浴血奋战后，终于攻克该地。彼得大帝感到好奇，于是抓来给一名瑞军俘虏询问，原来当时的瑞典国王很喜欢此地，希望在这里建一座行宫，彼得大帝听后笑了，说道：“回去告诉你们的国王，这里以后就属于俄罗斯了。” 战后，彼得大帝就将首都从莫斯科迁到了圣彼得堡。一次，彼得大帝来到他的一个宠臣家喝茶，被上茶的女茶奴的美貌所吸引，就索要了这位女茶奴，并一生宠爱她，封其为后，还就将这块地赐给了她，她当时只是让人简单的盖了一座二层小楼。她在彼得大帝死后成为俄罗斯新一代女沙皇，史称叶卡捷琳娜一世。她去世后，即位的伊丽莎白将那小楼拆除，在此地大兴土木，建成了今天的叶卡捷琳娜宫摸样，而她及后面的历代沙皇也经常前往此地度假，所以这里称为“皇村”，那个宫殿叫叶卡捷琳娜宫。([]

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走进野性非洲——2013年7月肯尼亚野生动物游猎记行摄匆匆小时候，我们从书本上知道了大象、狮子和老虎，我们对这些动物既喜欢又害怕，而去动物园看它们则是我们童年时代共同的梦想。肯尼亚是世界上公认的观赏野生动物的最佳国度。在马赛马拉动物保护区，非洲五兽——非洲象、犀牛、野牛、狮子和猎豹随处可见；在博格利亚湖国家公园，红色的火烈鸟成群结队在蓝天碧水间翱翔；在安布塞利国家公园，海明威笔下的乞立马扎罗雪山映照着满地的如茵绿草。每年的7-9月份，东非大草原上数以百万计的野生动物开始了一年一度的大迁徙，成群结队的角马、斑马和羚羊由南部的坦桑尼亚向邻近的肯尼亚迁徙，场面甚为壮观。　　2013年夏天，我们终于踏上这片非洲热土，去肯尼亚看动物大迁徙。从某种意义上讲，这是去圆一个我们儿时的梦。Safari一词源于肯尼亚的地方语言斯瓦西里语，是名词“旅游”的斯瓦西里语发音。19世纪中后期欧洲对非洲的大规模殖民入侵和开发过程中，遍布非洲草原的野生动物成为欧洲人感兴趣的目，以真枪狩猎为内容的非洲旅行成为欧洲人的选择。作为英国殖民地的肯尼亚，是欧洲人狩猎旅行最主要的目的地。于是，对这种旅行的定义借用了当地斯瓦西里语，被称为safari。丹麦女作家伊萨克•迪内森的小说，后来被西德尼•波拉克拍成奥斯卡获奖电影的《走出非洲》，描写的就是那时的场景。随着野生动物保护观念的兴起，携带真枪的狩猎行为被大大限制了，照相机取代了真枪，safari成为特指到东非以观赏拍摄野生动物为目的的旅行的代名词，这个词也进入了英文字典。safari翻译成中文就是狩猎旅行或者游猎。十来天的safari，从动物不太密集的地区一路旅行到野生动物集中的区域，这是一种非常特别的享受。这很像一曲好的音乐或者一部好的电影，以饶有兴味不紧不慢的序幕引入，逐渐推向高潮，戛然而止，让我们兴奋不已、回味无穷！时间：2013年7月26日——8月6日线路：内罗毕(Nairobi)—马赛马拉(Maasai Mara)—奈瓦沙(Naivasha)—博格利亚(Bogoria)—甜水(Sweet Waters)—桑布鲁(Samburu)—内罗毕(Nairobi)队员：行摄匆匆、游民、相守、阿韦、有足道、天下网拳、岚轩主人、博士，Najia，洁玲，似水年华，葱花，眼镜蛇，夭夭。游记分三个部分第一部分图片集锦（第1页）一、动物成群二、大象起舞三、惊艳火烈鸟四、狮王争霸五、猎豹传奇六、长颈鹿漫步七、鸟儿飞翔八、斑马世界九、羚羊精灵十、百兽争春十一、马赛风情十二：儿童世界十三、桑布鲁参观十四：日出日落十五：马叉到底第二部分详细攻略（第13页）https//bbs.8264.com/thread-1837088-13-1.html一、线路设计二、游猎公司的选择三、机票购买四、证办理五、健康黄皮书六、或有风险七、装备建议八、出入境九、肯尼亚简介十、肯尼亚旅游须知第三部分游猎日记（第20页）https//bbs.8264.com/thread-1837088-20-1.htmlD17月26日，深圳——广州——曼谷——内罗毕1.1.第一次碰头会&饯行宴1.2.最快的一次打包1.3.备忘录1.4.机场大巴1.5.团队窗口1.6.功夫不负有心人(第21页）1.7.经停曼谷1.8.飞越印度洋1.9.谷歌地图失灵第一部分图片集锦图片集锦之一：动物成群图片集锦之二：大象起舞图片集锦之三：惊艳火烈鸟图片集锦之四：狮王争霸图片集锦之五：猎豹传奇图片集锦之六：长颈鹿漫步图片集锦之七：鸟儿飞翔图片集锦之八：斑马世界图片集锦之九：羚羊精灵图片集锦之十：百兽争春图片集锦之十一：马赛风情图片集锦之十二：儿童世界图片集锦之十三：桑布鲁参观图片集锦之十四：日出日落图片集锦之十五：马叉到底第二部分肯尼亚游猎攻略一、线路设计刚开始我们的计划是两周17天的游猎时间，景点包括肯尼亚6大国家公园：安博塞利、马赛马拉、纳库鲁湖、博格里亚湖、阿布戴尔和桑布鲁。这个行程的经济团报价都在2500美金以上。为了降低成本，我们去掉了性价比不高的安博塞利、阿布戴尔和纳库鲁湖，增加了相对便宜的甜水自然保护区和纳瓦沙，时间也从17天压缩到11天，费用则从2500美金降低到1600美金。如果还想顺道去登非洲最高峰乞力马扎罗（5892米）的话，那么只需再多花7天时间和1000美金即可。以下是我们最终行程计划：D1：7月26日，广州—内罗毕肯尼亚航空21：35广州起飞，第二天肯尼亚时间6：05到达内罗毕（大约北京时间11点），飞行时间约14小时。住：飞机上吃：XXXD2：7月27日，内罗毕—马赛马拉车程：270公里，约5.5小时，经停东非大裂谷东部观景点。Game Drive：16：00～18：30住：Mara Impala Camp吃：XLDD3：7月28日，马赛马拉全天Game Drive：08：00～16：00，中午在马拉河边西式盒餐。住：Mara Impala Camp吃：BLDD4：7月29日，马赛马拉全天Game Drive：08：00～16：00，中午在马拉河边西式盒餐，下午去马赛村参观。住：Mara Impala Camp吃：BLDD5：7月30日，马赛马拉—纳瓦沙—纳库鲁车程：340公里，约6小时，Morning Game Drive：06：30～08：30，返回酒店早餐，之后驱车前往纳瓦沙湖，在镇上午餐，下午乘船游纳瓦沙湖（1小时）。游完纳瓦沙湖后前往纳库鲁，从纳瓦沙到纳库鲁，约100公里，1.5小时的车程。住：Geneview Hotel吃：BLDD6：7月31日，纳库鲁—博戈里亚—纳库鲁车程：130公里，约2小时，中途经停赤道。早起5点出发前往博戈里亚湖，到了博戈里亚湖后进入湖区观赏火烈鸟，中午返回纳库鲁，下午纳库鲁镇游玩。住：Geneview Hotel吃：BLDD7：8月1日，纳库鲁—甜水—纳纽基全程：约200公里，约4小时抵达纳纽基，入住Simba’s Hotel，中午甜水保护区（Sweet Water Tend Camp）午餐。纳纽基到甜水大约20分钟车程。Game Drive：16：00～18：30住：Simba’s Hotel吃：BLDD8：8月2日，纳纽基—桑布鲁车程：130公里，约2.5小时。Game Drive：16：00～18：30住：Samburu Sopa Lodge吃：BLDD9：8月3日，桑布鲁早上一次Game Drive：06：30～08：30，返回酒店早餐，其余时间休息，中午在酒店内午餐，傍晚一次Game Drive：16：00～18：30，中午桑布鲁村参观。住：Samburu Sopa Lodge吃：BLDD10：8月4日，桑布鲁—内罗毕车程：360公里，约7小时。沿途购物点购物，中午内罗毕午餐，下午内罗毕市内游玩、购物，晚上内罗毕国际机场肯尼亚航空KQ886航班23：35（当地时间）起飞。住：飞机上吃：BXXD11：8与5日，内罗毕—广州19：05到达广州。注：餐食中，B－早餐、L－午餐、D－晚餐、X－自理报价：4人车，每人1660美金，6人车每人1560美金。附：初始17天游猎计划D1：7月26日，广州—内罗毕，住宿：飞机上D2：7月27日，早上6：05到达内罗毕机场。内罗毕—安博塞利，住宿：安博塞利。D3：7月28日，安博塞利，住宿：安博塞利D4：7月29日，安博塞利—内罗毕，住宿：内罗毕D5：7月30日，内罗毕—马赛马拉，住宿：马赛马拉D6：7月31日，马赛马拉，住宿：马赛马拉D7：8月1日，马赛马拉，住宿：马赛马拉D8：8月2日，马赛马拉，住宿：马赛马拉D9：8月3日，马赛马拉—马赛村，住宿：Narok镇D10：8月4日，Narok镇—纳库鲁湖，住宿：纳库鲁湖D11：8月5日，纳库鲁湖—博格里亚湖，住宿：博格里亚湖D12：8月6日，博格里亚湖—阿布戴尔，住宿：阿布戴尔D13：8月7日，阿布戴尔—桑布鲁，住宿：桑布鲁D14：8月8日，桑布鲁，住宿：桑布鲁D15：8月9日，桑布鲁—内罗毕，住宿：内罗毕D16：8月10日，内罗毕一日游，晚上23：35飞机离开。住宿：飞机上D17：8月11日，内罗毕—广州，19：05抵达广州二、游猎公司的选择经过对网上中国驴友推荐的几家游猎公司和LP上推荐的几家游猎公司的信息进行整理和分析，我们挑选出6家以做经济型游猎为主的公司进行了邮件联系，及时回复的的有以下几家：1、KIBO SLOPES SAFARIS LTDHEAD OFFICE - NGONG RD, BOX 58064, 00200 NRB, KenyaTel+254 - 020-2139981 | 020- 2633217 - Cell+254 - 0-719 381 519Email Expeditions@kiboslopessafaris.com，kibo@nbnet.co.ke，info@kiboslopessafaris.com。 Webwww.KiboSlopesSafaris.Com2、Wildness Discovery Safari Limited（野外发现）联系人：汤麟，电话：000254-713146553，QQ：445943489，邮箱：445943489@qq.com，mr.gracefulkirin@gmail.comddress Rehema house, 3rd Floor Standard Street, P.O. Box 69513, Nairobi, KenyaTel00254-20-2213186Fax00254-20-2213254Web https//www.wildnessdiscovery.com 3、Safari Seekers Kenya Limited P.O.Box 9165 00300,Ronald Ngala Street,Nairobi,Kenya Tel 020 2038071/020 2498512,cell 0771580935Emailzul@safari-seekerskenya.comWebwww.safari-seekerskenya.com4、Savuka Tours & SafarisTel 254-20-2182440,8078681Mobile 254-722415643,254-770495160Emailsavuka@nbnet.co.ke，savuka@jambo.co.ke，savuka09@gmail.comBOX No 20433,00100 NRB,KenyaLoc Kileleshwa,RingRoad WestWebsite www.savukasafaris.com，www.savuka-travels.com可能是语言障碍，跟几家公司的英文邮件沟通并不顺畅，对一些我所关心的细节问，他们往往答非所问。就在此时，汤麟出现在我的视野之中。之前我并没有打算找中国人做地接，但也许是各种机缘巧合，我们最终还是选择了汤麟和他的野外发现游猎公司，主要原因有三：一是中国驴友网上评价较好；二是他曾在深圳工作，家住深圳，刚好我们有机会深圳面谈；三是他对肯尼亚游猎非常熟悉，也很专业，我们一拍即合。汤麟和他的野外发现公司([]

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这不是一个开始，也不会是结束。旅行还会继续，孤独相伴而行。7月份开始突然间就想走川藏线，想去流浪，想去旅行。近一年爱情没有任何收获，反而孤身一人，事业更不用说了，网店改作女包后一直就没赚钱，那就出来流浪吧。队伍是8264上找的，只是关于选队员方面与约伴人有不同意见，吴语说一定要有去过高原经验的，最好要徒步经验的。怕高反，怕突发情况。总之就怕两件事，这也怕，那也怕……哎，我说按照你的说法，那选老婆一定得选个失足妇女了，有经验嘛。最后队伍走到然乌就散伙了。说正吧，此次从318国道成都出发-新都桥-稻城-亚丁-稻城-理塘-措普沟-芒康-然乌-八一 -拉萨-纳木错-日喀则-拉萨-日喀则-珠峰-日喀则-山南泽当镇-米林-八一-鲁朗-左贡-飞来寺-乡城-亚丁-稻城-香格里拉-丽江-大理-昆明-成都。从9月16号开始一直到10月22号实际上离开郑州是9月6号到郑州是10月26号出来一共50天沿着雅鲁藏布江，怒江，金沙江，澜沧江走过；看到过珠峰，南迦巴瓦峰，卡瓦博格的日照金山。追寻前人的脚步，留下自己的足迹。从纳木错开始就搭西安一大哥大姐的车，带着不到3岁的小宝宝，跟我叫猪猪（叔叔）哈哈，小宝宝太可爱了。并且一直我坐副驾驶的位置一路到成都，吃住行连门票景区电瓶车大哥大姐都帮我买了，真是太感谢。好人一生平安。不知道写什么，也不知道该说什么，攻略部分还是看吴语的去吧。吴语走西藏游记之游记攻略实录篇，路书攻略已上传我这里就简单游记照片。先来张我最喜欢的南迦巴瓦吧，这张照片是抢拍的，当时从林芝上来从车里第一眼看到的时候十分震撼下来脚架什么都都没用就直接抓拍了一张，之后给我们大师拿脚架相机，架脚架不到三分钟日照金山就没了，更可气的是云也把南迦巴瓦给遮住了。不过，第二天拍的带十五的月亮的更漂亮徒步新疆喀纳斯大环线，与美女同行的23天里，逃不掉的美景（路书装备清单）1楼太白南南穿越之腐败未遂一路美女美景同行（更新结束多图，高清）今年夏天，游走鼓浪屿，我与美女同行。明年出行希望找到时间能随意说出行就可以出行，没时间限制的人一起加QQ群：83721221https//storage1.cdn.kugou.com/M00/10/3B/e4Olo04YDGKSJG6wAFItdybARpg315.mp3八一今天更新到珠峰好吧，鼓浪屿的吴语不让我发这里，那我另外开个帖子发！！！好了，还是按照时间顺序来发帖吧，这次出行吴语约伴7人分别是砾石；翡翠人生；雪沐晨阳；吴语；空气；可乐；我9月16号成都出发班车到哪？忘记了…… 第一天直接到的新都桥第一个山口折多山，大雾下雪，还很冷。大片大片的经幡一路直奔新都桥，本想着看看贡嘎雪山，无奈天气不好没看成，不过驿站院子里的花花草草还开着不少虽然败了很多。回复鱼我所鱼的帖子鱼“大叔”你好快啊，感谢你在重庆的款待好吧，第一个出场人物吴语，辛苦组织约伴，制定攻略，虽然吧没走完人都走散了于雅克驿站拍摄粉红色的罂粟花在成都第二个见到的是来自上海的砾石，装备很烧来自广东的翡翠人生，在成都集合的时候送大家每人一串小翡翠，大家戏称我们队伍要更名翡翠队了。可乐，来自北京，给了我两包黄鹤楼抽，很贵很好抽…………空气，也是来自北京在稻城陪着高反的可乐退出了，之后一路也没碰到他我雪沐姐，来自江西，在医院工作，给大家带了很多药品，感谢。在重庆火车站旁德克士拍的小妹妹在新都桥晚上下雨，电闪雷鸣第二天一早6点半就赶往亚丁，要经过很长一段烂路，吴语早早的就联系好了一辆长安面包车来接我们路上拍的云海中午在雅江吃饭休息了一下，吃饭完不知谁提议要走一走，结果这一走耽误了一点时间导致后面堵车一小时就是他啊，挖掘机，你说你修路修好了，该让行的时候居然坏在路上了，您真无敌一坏一个小时继续赶路，我们面包车行李架前边的小风车在理塘换了个车,是之前那位司机的表哥吧，一路上把音乐声开的超大，而且还是藏族歌曲，一次就给我听恶心了，I 服了YOU不过司机人还是很好的，给我们推荐的温泉很不错20一位，单间温泉水很好到亚丁人社区青旅的时候已经11点多了，我，雪沐，吴语三人让他带着去泡温泉亚丁人社区也有花各种花早期拍稻城，转了一会发现没什么好拍的，叶子也不黄拍了张新修的白塔买个永诺外闪出行第二天由于脚架没立稳把热靴摔坏了拍人像差了很多，郁闷回复 @穿越火线@ 的帖子太过奖了，好多片子都不怎么样，没办法是游记不好也得发出来回复 huxiaolill 的帖子让你久等了，后面有很多好看的照片我要慢慢更新

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【墨脱、墨脱】2010年5月1日（第六期）徒步墨脱活动敬请关注https//bbs.8264.com/thread-235981-1-1.html以下为自助墨脱攻略，希望对独自进入墨脱的朋友们有些帮助！前言在雅鲁藏布江大峡谷的深处，传说有个开满莲花的圣地，这里就是西藏的墨脱。藏在大山里的墨脱至今没有公路，只有在夏秋冰雪融化的季节里才能与外界相通，墨脱也因此成了西藏最神秘的地方之一，她是一片从来没有开发过的处女地。而对于我们这些徒步爱好者来讲，走进墨脱也成了我们的梦想。我们一行五人，包括本次活动-领队：喜力队员：小范（辽宁）、老梁（辽宁）、娜娜（女四川）、小鱼（女湖北） D1天：拉萨-派乡（550公里）住派乡5月15日早上9：00坐班车（100元/人）从拉萨出发，6小时左右到达八一镇。下车马上又包了一台越野车直接到达派乡（350元/车）2小时，买了门票进入派乡（150元/人）。过了边防检查站，通过边防站的好心武警联系了第二天上山的背夫（800元\人），入住乡上的川渝饭店（20元/人）。在乡上找到了索朗，预约了明天从派乡到徒步起点松林口的大货车（200元/车）。晚上在索朗家的小藏式酒吧小坐……注意：八一有到派乡的班车每天早上八点一班（50元/人），派乡的收门票处可以从河边绕过（小心被抓,后果很严重）派乡川渝饭店的墙上看到很多熟悉朋友的名字,更看到了最为熟悉的8264小旗~D2天：派乡-松木口-翻多雄拉雪山-拉格（徒步约18公里用时8小时左右）住拉格7点整理好食品、装备早餐后爬上索朗的大货车在山里颠簸了一小时终于到达了徒步起点松林口。翻多雄拉雪山到达拉格。5月过多雄拉雪山还是很危险的，雪深到膝盖，随时有雪崩的可能，我们五名队员体力都算不错，不到四个小时就翻过了多雄拉雪山，晚上四点多到达了第一天的住宿点拉格（住20元/人)木板床，吃饭晚餐（25元/人）四菜一汤，早餐（15元/人）稀饭馒头。注意：翻多雄拉雪山时要迅速通过，最好不要逗留，小心雪崩。一定要带太阳镜，小心雪盲。背夫在称我们的背包这就是索朗的大货车,200元送到松林口翻多雄拉雪山垭口的经幡下山的时候大家在确保安全的情况下选择了"滑" 过了雪山出现在眼前的是一片原始森林下午四点多到达了今天的休息处拉格~D3天：拉格-汉密(徒步约25公里用时8小时左右）住汉密9点出发，一路都是下坡，行走在原始森林里山间的碎石小路，偶尔有蚂蟥出没~这一天算是最好走的。晚上我们最后一个队员630到达汉密。住木板房（20元/人），吃（25元/人）不过我们吃的是自己带的FB物资。友情提示：绑腿要系好，小心蚂蟥。途中到处可见发育完好的瀑布,冰川,河流^本人这里可以说是中国最原始的森林一路风景独特,终于到达了第二天的休息点,汉密!D4天：汉密-背崩（徒步约30公里用时12小时左右）住背崩7点出发，一路下坡，经老虎口、蚂蟥区、塌方区、过解放桥晚上最后一名队员8点到达美丽背崩乡。吃四菜一汤（25元/人）早餐面条（15元/人），住木板床（20元/人）今天最整个行程最危险、风景最漂亮的一天。友情提示：蚂蟥多的可以吃人，注意绑腿。塌方区十分危险，随时都有生命危险，团队进入一定要打路绳。([]

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